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閆亮:中國泊車需求存在巨大缺口 停車行業有大機會
2019-11-05 20:36 作者:張曉迪 來源:中國經營網

本報記者 張曉迪 北京報道

“過去10年中國汽車保有量的復合增長率超過10%,但每輛車只有0.5個車位。”11月5日,在中國經營報社舉辦的2019(第十七屆)中國企業競爭力年會上,陽光海天董事長閆亮如是說。

閆亮是一位具有13年停車行業經驗的資深創業者,伴隨著停車行業的發展,陽光海天從生存到創新,目前已形成了自己的競爭優勢。

對于當下中國停車行業的發展,閆亮稱,停車行業在過去幾年發生了巨大的變化。首先停車的壓力是來自于汽車數量的增長,2006年,陽光海天創立后著手停車業務之際,中國的汽車保有量只有2000萬輛,但是2018年中國的汽車保有量已經達到了2.4億輛,增長量是2800萬輛。雖然最近一兩年中國汽車銷售增量有所下滑,但今年也是2000萬輛的增長。過去10年中國汽車保有量的復合增長率超過10%。

其次,閆亮認為,中國的汽車市場還在快速增長階段,當前中國的人均汽車保有量只有美國的四分之一。然而在市場行業的巨大存量與中國的存量停車泊位之間并不匹配,中國每輛車只有0.5個車位,國外一般發達國家比較完善的城市配套是1:1.3,這是一個巨大的供給和需求的缺口,也就是說對中國停車的定義是稀缺的供給端資源,而且基本每個城市的汽車掛牌量是這個城市的城市停車泊位的10倍,可以交易的規模大概在1500萬到2000萬,對應2萬億元的資產交易規模。

官方數據顯示,2016年中國的官方口徑是至少缺5000萬個,現在已經更新到至少8000萬個。在閆亮看來,這是中國目前完善城市功能,提升城市的宜居程度對于城市停車基礎設施配套的建設需求,這將是超過10萬億元規模的需求。

對于停車業現金流,閆亮分析,中國的停車泊位年化的停車費交易規模2017年為5000億元。“因為過去幾年我們發現無論停車費上漲的幅度,還是在可收費的停車泊位增加的規模都不斷增加,目前已經是年交易規模超過1萬億元。”

(校對:顏京寧)

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